中国港口开展速度很快，而集装箱运送是世界经济一体化的重要象征，但其重要设备如空箱堆高机、重箱堆高机、空箱正面吊、重型正面吊等工业车辆尚依赖于进口。尽管大连叉车职责有限公司、安叉集团、三一重工等公司也在开发，但没有构成必定的产值和品牌。
 “中国当前是全世界工业车辆运用第二多的。职业应非常好知道国内外市场需求，自主立异，开宣布高质量的工业车辆商品，只要这样，才干非常好地推进中国物流业的开展。”苏恩一说。
  关于新开展的几点定见
   这些年，世界上闻名的工业车辆制造商纷繁进入中国，他们把优异的工业车辆商品和的管理经验带到中国市场，这在进步职业整体素质的一起，也使得市场竞争进一步加重。
  因为近几年中国工业车辆职业开展迅速、出口态势甚好，国内一些大型公司和资金雄厚公司也纷繁进入此职业，他们垂青的不仅仅是国内物流业的开展势头，更看好中国工业车辆的世界市场。据苏恩一介绍，2007年中国出口机动工业车辆近5万台，而出口公司已近30家，首要出口地为欧盟、美洲和俄罗斯。对于这些出口公司该如安在世界市场上站稳脚跟的疑问，苏恩一以为，公司不仅仅要使用各自商品的优势来开拓市场，更要知道各国、各地区安全、规范等法规方针，只要知道了这些游戏规则，才干久立于世界市场。 2008年适逢中国改革开放30周年之际，为习惯剧烈的国内外市场竞争的需求，工业车辆职业应加大技术改造力度、降低成本、进步商品质量，在转移、仓储、装卸上下攻夫，跟着物流职业的疾速开展，估计2008年中国工业车辆职业将以20%的高增长率疾速增长。
  中国工业车辆职业在节能、环保、安全的产业方针指导下，在新商品的开发、商品结构的调整等方面也步入了快车道。“尤其是要点骨干公司安叉、杭叉、大叉、浙江诺力、宁波满意等公司每年均有5~8种新商品面世。到当前已有300~500多种种类标准，运用户的可选择性加强，并构成一批国内外知名品牌。”

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